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介紹
商品訊息功能
- 品號:4146402
- 耐重力佳,耐重力可達100kg
- 裝備拆裝快速,收納攜帶方便
- 室內戶外皆適用
商品訊息描述
商品訊息特點
網路熱銷
尺寸規格(約):遮陽模式238x102x176(cm)、吊床模式238x76x82(cm)
箱子尺寸(約):SFF-02:103x19x17cm、SFF-05:70x12x12cm
重量(約):11.4kg
適用對象(約):180cm以下
耐久重量(約):100kg以下(經過日本第三者檢驗機關認證)
內容物:支架A x2、支架B x1、吊床x1、遮罩布A x1、遮罩布B x1、收納包x1、V字卡榫x2、工具x1、使用說明書x1
材質:SFF-02(吊床:聚脂纖維/支架:不鏽鋼/枕頭:PVC/收納包:聚脂纖維)
SFF-05(支架AB:玻璃纖維、PE、不鏽鋼/遮罩布AB:聚脂纖維、PU/收納袋:聚脂纖維/V字卡榫、工具:不鏽鋼)
注意事項:
由於商品會持續在性能上做細微的變更,可能會有輕微與示意圖不合的狀況發生。
商品顏色與差異都以實品為主。
本商品限制為一人使用,請勿兩人以上使用。
請注意不要將重量集中在一個部位,請保持重量平衡。
保固期 | 1年保固期限非人為因素導致之商品不良 | 暢銷產品
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
法國外貿銀行 (Natixis) 週四 (19 日) 發表研究報告指出,展望 2017、2018 年歐元區的經濟前景,該行警告,倘若國際油價進一步走揚、歐美債券殖利率利差擴大,那麼歐元區的長端利率就有出現顯著翻揚的可能,歐洲央行 (ECB) 也可能進一步收緊仍在執行的 QE 政策。
法國外貿銀行表示,油價與通膨率的相關度可謂甚高,雖然目前國際油價已大幅上漲一段,但根據國際貨幣基金組織 (IMF)、經濟合作發展組織 (OECD)、歐洲央行 (ECB) 等三大機構估計,2017 年歐元區通膨率仍將會低於 ECB 的 2% 通膨目標。
歐元區十二月份通膨率已自前月的 0.6% 大幅跳增至 1.1%,通膨率在短期上出現了顯著回升,但一般相信歐元區本次的通膨升溫,本質上與美國這次通膨率快速回升的成因,有著極大差異。
美國勞工部週三 (18 日) 公布上月美國通膨率 (CPI) 年增率為 2.1%,核心通膨率 (Core CPI) 年增率為 2.2%,創下二年半以來首見之景況,同時根據亞特蘭大 Fed 分行之數據顯示,最新 2016 年十一月美國整體時薪成長率已進一步攀升至 3.9%,創下自 2008 年金融海嘯以來新高,顯示本次美國通膨升溫的成因,主要是受到薪資成長所推升。
如下圖所示,法國外貿銀行指出,由於歐元區目前的人均薪資成長率與單位勞動成本,仍未見顯著復甦,故歐元區的經濟體質本質上來說,並沒有像美國一樣,出現由薪資成長所驅動的正向通膨環境。
一般而言,當市場的通膨預期出現顯著升溫之時,債券市場投資人為防通膨率侵蝕到手中的債券收益,即會對債券這類固定收益商品,要求所謂的「通膨貼水」,債券殖利率將會顯著出現走揚,一如美債市場自川普 (Donald Trump) 勝選以來之表現。
但是鑑於當前歐元區尚未出現顯著的通膨壓力,法國外貿銀行認為,未來歐元區債券殖利率走升,很可能並不是受到當地「通膨預期走揚」這種「通膨貼水」的概念所驅動,而是受到美債殖利率快速上行的壓力,造成歐美利差快速擴大,歐元區市場資金合理地轉而投入美債,導致歐債殖利率進一步走升,造成歐洲債市出現這種由「金融市場」所推升的通膨現象。
法國外貿銀行表示,在這樣的國際環境壓力之下,再加上倘若 OPEC 真實落實減產協議,油價出現超乎預期的上漲力道,那麼由能源價格和債券市場所推升的通膨環境,恐怕就將開始全面衝擊歐元區。
那麼在這樣的通膨風險之下,投資人還能接受 ECB 的「負利率」政策多久?
法國外貿銀行認為,只要投資人繼續相信 ECB 願意購債,能夠繼續將債券殖利率曲線的長端利率壓低,那麼市場就會繼續接受 ECB 所營造的「負利率」環境。
但是法國外貿銀行在該份研究報告內丟出一個疑問,給予投資人思考:倘若歐洲市場的通膨預期走升到某一個程度,ECB 開始為 QE 政策找尋出口欲縮減購債,那麼廣大的債市投資人,還是否願意為「負利率」環境所造成的低殖利率債券買單?
展望未來,法國外貿銀行總結表示,估計在 2018 年上半,上述這個問題的相關效應就會開始顯現,而法國外貿銀行亦相信,未來歐元區的長期利率將會出現緩步走升的格局,但是法國外貿銀行仍警告投資人,倘若國際油價出現比預期還要大的上漲幅度,那麼投資人即應該擔憂歐元區之長期利率,可能在短期上出現急遽上升的風險。
中國時報【林雅惠╱高雄報導】
國家發展委員會上月底通過交通部提報,「國道10號里港交流道至台28線龍肚段連絡道路可行性評估報告」,立委邱議瑩4日邀請交通部官員與居民進行說明會,居民反彈認為,國道10號應延伸到六龜,才有助於地方的發展。
為了疏通台28線美濃中壇路段長期壅塞困境,國家發展委員會於上月26日通過該評估報告,以強化高屏地區路網便利性,整體期程包括綜合規畫及環境影響評估、設計及用地取得、施工等,共計7年,總經費約29億元。
立委邱議瑩4日在美濃召開說明會,居民紛紛表示,該計畫終點為龍肚,對茂林、六龜新威等地區發展無幫助,新增「銜接國道10號至六龜新威大橋的高架快速公路」,較有助於地方發展,高架道路雖造價較高,但可減少土地徵收、與農民搶地的爭議。
居民強調,當初規劃案是從里港交流道,建設一條新的快速道路,直達六龜新威里,新方案出爐,卻只到美濃龍肚,只是把塞車路段從中壇改到龍肚,對改善塞車沒有幫助,不如不做。
邱議瑩說,綜觀而言,還是建造銜接國道10號至六龜新威大橋之高架快速道路,既減少土地徵收問題,又能確實對地方發展有助益,盼政府聆聽當地居民的實際需求及建議,重啟評估計畫。
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